| 日産 ブルーバードシルフィ | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.1万円～74万円
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中古車相場 |
60万円
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| 24台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 ブルーバードシルフィ | ホンダ オルティア | |
|---|---|---|
| 178.5万円～241.5万円 | 新車時価格 | 156.8万円～218.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4610×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1485 他 |
| 1498～1997 | 排気量(cc) | 1834～1972 |
| 109～133 | 最高出力（馬力） | 140～150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～14.2km/L |
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女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S／M／G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定（オプション）されている。（2005.12） |
解説 |
ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能 シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3) |
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