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キャパとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  キャパ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
16万円
キャパの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
GLEクーペの相場表を見る
1 中古車掲載台数 33
  • ホンダ キャパ 1.5 カジュアルスタイル 

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR AMGインテリアカーボンPKG Burmesterサウンド AMGスポーツシート ベンチレーション&ヒーター HUD MBUX 360°カメラ エアバランスPKG ランニングボード アクティブライドコントロール 21インチAW

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1056万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 63仕様/レッドキャリパー/低ダストブレーキパッド/TVキャンセラー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 後期 法人1オーナー 新車保証 AMGデザインパッケージプラス インテリアカーボンパッケージ AMG ACTIVE RIDE CONTROL 鍛造22AW MBUX ARナビ ソフトクローズドドア マッサージ機能付きナッパレザー

    本体価格
    1660万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンPKG/OPダイヤステッチ入ナッパ革シート&温冷機能/パノラミックスライディングルーフ/カーボンコンビステアリング/12.3インチナビ/全方位カメラ/HUD/ブルメスター/レーダーセーフティPKG/ETC/

    本体価格
    1529.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD アルパインリアモニター デジタルインナーミラー 前後タイヤ交換済 AMGインテリアカーボンパッケージ カーボンステアリング AMG22インチマットブラックホイール パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP2201/パノラミックスライディングルーフ/AIR RIDE CONTROLエアサスペンション/ランニングボード

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG デジーノエクスクルーシブPKG ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 AMG22インチAW Bluetooth フルセグ ランニングボード バイザー

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター シートエアコン パワーシート パノラミックスライディングルーフ 温冷機能付きカップホルダー シートベンチレーター コネクテッド機能 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD FRスポイラー付

    本体価格
    1000万円

関東
0
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北海道
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
16万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
17
1108.2万円
関西
5
1243.6万円
東海
5
1257.2万円
北海道
2
999.4万円
九州
2
1144万円
東北
1
1258万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
555万円

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キャパとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  キャパ   メルセデスAMG  GLEクーペ
129.8万円172.8万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3775×1640×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1493 排気量(cc) 2996~3982
98 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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