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コンパスとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  キャパ
VS
39.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
371 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 現行モデル デモカー  LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール AppleCarPlay 360カメラ レザーシート ALPINE製スピーカー

    本体価格
    427.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブリリアントブラッククリスタルパールC

    本体価格
    134万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    369.6万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 1オナ・アクティブドライブロ-・ヒルディセントコントロ-ル・黒グリル・ダ-クグレ-ドアミラ-&ル-フレ-ル・黒レザ-&ファブリックコンビシ-ト・ラバ-フロアマット・ACC/BSM/LKA・F&Rセンサ・Bカメラ・メモリ-ナビTV

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス Limited 新車保証継承付 整備付 AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート ルーフレール スマートキー

    本体価格
    288万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・LEDライト・ETC・純正17インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・ヒルスタート・USB・レーンキープ・BSM・Iストップ

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポット/Pアシスト/レーンキープ/衝突軽減/アップルカープレイ/ステアリングスイッチ/フォグランプ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    150.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    276.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車 保証継承 1オナ 17インチアルミ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット リアカメラ 10.1インチタッチパネルモニター ナビ carplay ETC

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
132
220.6万円
関西
42
244.9万円
東海
65
235.8万円
北海道
19
235.2万円
九州
31
250.9万円
東北
25
233.4万円
北陸・甲信越
24
229.9万円
中国
18
326.5万円
四国
15
272万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとキャパのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  キャパ
323万円568万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2359 排気量(cc) 1493
175 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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