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キャラバンとキャパを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとキャパの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  キャパ
VS
38万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
591 中古車掲載台数 2
  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ デジタルインナーミラー ステアリングリモコン パートタイム4WD 電動格納ミラー 純正エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    393.3万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー オートライト ETC キーレス レンタアップ車

    本体価格
    195万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC バックモニター エマージェンシーブレーキ ハイビームアシスト

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車1オーナー純正ナビ ベットKIT車中泊

    本体価格
    385.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD リアクーラー リアヒーター アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 左電動スライド ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマブレ デジタルミラー ブレサポ

    本体価格
    382万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 

    本体価格
    350万円

  • 日産 キャラバン マイクロバス 15人乗り ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
210
307.6万円
関西
127
402.6万円
東海
115
361.9万円
北海道
15
283.4万円
九州
47
324.6万円
東北
23
297.1万円
北陸・甲信越
22
334万円
中国
18
296.2万円
四国
14
270.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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日産  キャラバン   ホンダ  キャパ
241.2万円767.5万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1998~2488 排気量(cc) 1493
130~147 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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