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N-VANとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとコンチェルトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  コンチェルト
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    191.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー・社外ナビ(AVIC-RZ301)・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・スペアキー・充電用USBソケット・ETC・レーダークルーズコントロール・オートライト・電動格納ミラー・ステアリングリモコン

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 車検整備付 純正オーディオ 両側スライド ETC キーレス クルコン ECON AAC スペアキー 横滑防止 ヘッドライトレベライザー ドラレコ USBポート ACソケット マットバイザー リアワイパー 電格ミラー 前席PW

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ターボ 9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ アクティブクルーズC LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 スマートキー USB充電

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 両側スライドドア/クルーズコントロール

    本体価格
    164.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズC LKAS ゴムマット アームレスト 走行4.3万K 試乗OK

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 当社デモカー 4WD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 5R181D3 オーディオレス両側スライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD LEDフォグ

    本体価格
    152.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
515
136.4万円
関西
302
133.9万円
東海
436
145.6万円
北海道
98
131.4万円
九州
255
127.5万円
東北
169
138.7万円
北陸・甲信越
162
143.4万円
中国
124
126.1万円
四国
85
133.2万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチェルトの中古車を探す

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N-VANとコンチェルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  コンチェルト
119.8万円209.2万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
658 排気量(cc) 1493~1590
53~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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