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CR-Xとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xとアルファブレラの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
162.8万円395万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 75万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
15 中古車掲載台数 12
  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 5MT VTEC 外16AW 外品マフラー ETC 記録簿 レカロセミバケ ポータブルナビ ミッションOH済 ドライブシャフトOH ブーツ交換済 フル装備 エアコン付 Tベルト交換済 車検令和9年8月

    本体価格
    262万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 黒同色全塗装 5MT 電動サンルーフ Fエアロ Rスポ 外品15インチAW 車高調 外品マフラー ETC キーレス パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済 車検令和9年4月

    本体価格
    283万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外品15インチAW 外品マフラー ナルディH パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7 ZCターボ TD-06 トラストインタークーラー ブローオブバルブ HKSFコンV ワンオフラジエター 7Pロールバー DC2黒レカロ2脚 新品モモステ トラスト5連メーター 2名乗車公認

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si バラードスポーツCR-X Si 5MT ZCエンジン 無限14インチホイール

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 2名乗車公認 ロールバー MTフルオーバーホール&新品クラッチ装着後走行1000k 軽量フラホ 機械式LSD オイルクーラー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    268万円

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    79万円

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    120万円

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    80万円

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    本体価格
    238万円

関東
2
193.4万円
関西
5
312.4万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
272.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
177.8万円
関西
3
127.8万円
東海
3
111.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円

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CR-Xとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   アルファ ロメオ  アルファブレラ
111.6万円158.3万円 新車時価格 436万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1493~1595 排気量(cc) 2198~3195
100~160 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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