| ホンダ CR-X | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
149万円～298万円
CR-Xの相場表を見る |
中古車相場 |
1490万円～2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-X | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 111.6万円～158.3万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 3982 |
| 100～160 | 最高出力（馬力） | 557 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2＋2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT／4AT。足回りはフロント／リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
CR-XとGT Cロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-XとGT Cロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xの中古車は15台、GT Cロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
