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CR-Xと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-X   BMW  8シリーズ
VS
162.8万円395万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 464万円1145万円
8シリーズの相場表を見る
16 中古車掲載台数 37
  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7 ZCターボ TD-06 トラストインタークーラー ブローオブバルブ HKSFコンV ワンオフラジエター 7Pロールバー DC2黒レカロ2脚 新品モモステ トラスト5連メーター 2名乗車公認

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    219万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR エアコン 重ステラック 無限ホイールMF10L バーディマフラー 大阪JDM車高調 クスコロールバー7点 機械式LSD BRIDEフルバケ SPOONフライホイール タイベル交換 前後キャリパーOH クラッチ交換 プロジェクトμパッド

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 5MT VTEC 外16AW 外品マフラー ETC 記録簿 レカロセミバケ ポータブルナビ ミッションOH済 ドライブシャフトOH ブーツ交換済 フル装備 エアコン付 Tベルト交換済 車検令和9年8月

    本体価格
    262万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B18C公認 5MT グラストップ ミッションO/H済 張替済レカロシート2脚 新品5ZIGEN15インチAW 新品ディレッツァZ3 ゼロファ車高調 フジツボマフラー 社外エキマニ モモステ

    本体価格
    395万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR V-TEC純正5速NormalRoof実走60000km

    本体価格
    268万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 黒同色全塗装 5MT 電動サンルーフ Fエアロ Rスポ 外品15インチAW 車高調 外品マフラー ETC キーレス パワステ Pウインドウ 電格ミラー タイミングベルト交換済 車検令和9年4月

    本体価格
    283万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    545万円

関東
2
193.4万円
関西
6
307.8万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
272.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
685.4万円
関西
11
793.4万円
東海
9
715.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円

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CR-Xと8シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   BMW  8シリーズ
111.6万円158.3万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1493~1595 排気量(cc) 2992~4394
100~160 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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