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CR-XとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CR-XとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   BMW  M3ツーリング
VS
169.9万円298万円
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中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
16 中古車掲載台数 16
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    188万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8ノーマルルーフAC内装Rシート付き

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    175万円

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    1380万円

関東
1
---
関西
6
234.2万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
5
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
236万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1274万円
関西
5
1287.2万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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CR-XとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   BMW  M3ツーリング
111.6万円158.3万円 新車時価格 1394万円1440万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1493~1595 排気量(cc) 2992
100~160 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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