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C3エアクロスSUVとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  CR-X
VS
87.5万円335.7万円
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中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
124 中古車掲載台数 11
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/置く充電/APPカープレイ/衝突軽減/オートライト/ルーフレール/フォグランプ

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承+認定中古車保証12か月付帯 サンルーフ LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    238万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 限定車・ガソリン車

    本体価格
    308.3万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン スパイシーオレンジ/車検9年7月 取扱い説明書 スペアリモコン

    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ ガラスサンルーフ 純正17AW クルーズコントロール バックカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニタ- クリアランスソナー Bluetooth接続可 アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ ドラレコ前後 AppleCarPlay Bluetooth バックカメラ ETC 純正17AW LEDヘッドランプ クルコン

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター 疲労検知システム インテリジェントハイビーム クルコン ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    248.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 1オーナー 限定車 CarPlay Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    251万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/元デモカー/純正17インチアロイホイール/カープレイ・アンドロイドオート/クルーズコントロール/パノラミックサンルーフ/AAC/LEDヘッドライト/ルーフレール/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    289万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 当社デモカー クリーンディーゼル車

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    242.9万円

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    応談

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    227万円

関東
30
185.5万円
関西
21
209.6万円
東海
32
206万円
北海道
8
194.6万円
九州
10
224.6万円
東北
7
191.4万円
北陸・甲信越
8
230.3万円
中国
3
185.9万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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シトロエン  C3エアクロスSUV   ホンダ  CR-X
259万円414.5万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1199~1498 排気量(cc) 1493~1595
110~130 最高出力(馬力) 100~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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