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チェロキーとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ホンダ  CR-X
VS
25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
160 中古車掲載台数 11
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルレトロカラーカスタム車

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD Carplay Bカメラ ACC BSM LKA パークセンスリアパークアシスト アクティブパーキングアシストパワーシート(D席/N席) パワーバックドアセレクトテレイン純正ナビ USB TVETC ヒルディセントコントロール 禁煙

    本体価格
    224.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD テクノロジーパッケージ アクティブクルーズコントロール LKA BSM 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    243.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート SR ACC 純正ナビ バック/サイドカメラ AppleCarPlay BSM シートヒーター シートベンチレーション 電動シート 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    232.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー グレー革シート

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 Pシート 社外ナビ/バックカメラ サイドカメラ ルーフレール ヒルスタートアシスト

    本体価格
    120万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ チェロキーリミテッド

    本体価格
    269万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth 電動リアゲート ドラレコ サイド・バックカメラ ETC2.0 障害物ソナー アダプティブクルコン 17インチアルミ アイスト タイミングチェーン

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルオリジナル車・1&3ナンバー

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 社外アルミ・ルーフレール・カーキ・サイドカメラ・バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
69
146万円
関西
14
145.1万円
東海
24
145.8万円
北海道
16
127.3万円
九州
11
182.2万円
東北
9
177.9万円
北陸・甲信越
7
196.6万円
中国
1
---
四国
9
185.1万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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チェロキーとCR-Xのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ホンダ  CR-X
379.1万円522.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1995~3238 排気量(cc) 1493~1595
177~272 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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