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GLBとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  CR-X
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
716 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー/パタゴニアレッド/レーダーセーフティーP/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    440.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ /禁煙車/LEDヘッドライト/車検時記録簿/追従型クルーズコントロール/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/360°カメラ/7人乗/レーンアシスト/ディーゼルターボ/BSM/

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    514.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    440.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラマSR ACC 灰黒革シート HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートH 電動リアゲート アンビエントライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    434.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン サンルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイト&レーダーセーフティ&ナビPKG フリップダウンモニタ 専用ホイール 黒革 MBUXナビ ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    372.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG ナビゲーションPKG ETC2.0 レーダーセーフティPKG ワイヤレス充電 スポーツシート MBUX メルセデスミーコネクト パークアシスト レーンアシスト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    199万円

関東
318
520.2万円
関西
127
497.7万円
東海
108
473.9万円
北海道
17
520.8万円
九州
59
483.9万円
東北
12
487.2万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
21
479.4万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
251万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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GLBとCR-Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  CR-X
512万円815万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~1595
136~224 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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