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CR-Xと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-X   マクラーレン  570GT
VS
110万円318万円
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中古車相場 1398万円1860万円
570GTの相場表を見る
17 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-X 1.6 Si エアコン・ヒエテイマス

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ CR-X SIR グラストップルーフ B18Cエンジン載替公認 5MT

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正ガラスルーフトップ ZC型エンジン

    本体価格
    110万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

    本体価格
    188万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正5速MT車高調FRPボンネットZCエンジン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-X SiR E-EF8改 B18C載替公認 ロールバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限エアロ アラゴスタ車高調

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    1860万円

関東
1
110万円
関西
5
260.2万円
東海
3
169.9万円
北海道
0
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九州
5
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
239万円
四国
1
149万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
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1772.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1398万円
四国
0
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CR-Xと570GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   マクラーレン  570GT
111.6万円158.3万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1493~1595 排気量(cc) 3799
100~160 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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