ホンダ CR-X | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
169.9万円~298万円
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中古車相場 |
283万円~579万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-X | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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111.6万円~158.3万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
3755×1675×1270 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 2488 |
100~160 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 14名 |
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ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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