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ティグアンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  CR-X
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
272 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/AppleCarplay/AndroidAuto/SDカード/フルセグTV/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動パーキングブレーキ/オートブレーキホールド

    本体価格
    224.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本州仕入 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト シートヒーター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Demo Car

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD TDIクリーンディーゼルエンジン 19インチアルミホイール フルタイム4WD DCC

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン トラベルアシスト レーンキープアシスト ACC LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT オートホールド機能 パドルシフト インテリアアンビエントライト デジタルメータークラスター

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正メーカーナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    292.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC  レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/TV/ナビ/バックカメラ/電動ゲート/シートヒーター/HUD/LEDライト

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    応談

関東
82
324.3万円
関西
44
346.8万円
東海
38
342.6万円
北海道
21
247.8万円
九州
29
361.9万円
東北
12
321.3万円
北陸・甲信越
16
315.9万円
中国
19
334.3万円
四国
11
326.1万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ティグアンとCR-Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  CR-X
487.1万円655.2万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1497~1968 排気量(cc) 1493~1595
150~193 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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