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CR-XデルソルとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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CR-XデルソルとMクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   AMG  Mクラス
VS
55万円299.8万円
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中古車相場 172万円378万円
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8 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    75.1万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 車高調 BBSホイール 禁煙車

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    328万円

関東
3
180.1万円
関西
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東海
1
55万円
北海道
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60万円
九州
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150万円
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北陸・甲信越
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中国
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四国
2
130万円
地域別台数
関東
4
306.5万円
関西
1
238万円
東海
1
271万円
北海道
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九州
0
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北陸・甲信越
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CR-Xデルソルの中古車を探す

Mクラスの中古車を探す

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CR-XデルソルとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   AMG  Mクラス
137万円212.9万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1493~1595 排気量(cc) 5461
130~170 最高出力(馬力) 525~557
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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