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CR-XデルソルとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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CR-XデルソルとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
60万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
中古車相場 538万円1000万円
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7 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi マニュアルトップ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    140万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    538万円

関東
2
187.5万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
1
60万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
2
130万円
地域別台数
関東
6
740.8万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CR-XデルソルとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   ベントレー  コンチネンタルGTC
137万円212.9万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1493~1595 排気量(cc) 3993~5998
130~170 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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