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CR-Xデルソルとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   ダイハツ  コペンクーペ
VS
55万円299.8万円
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中古車相場 184万円294万円
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8 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 MOMOステ・車高調・最終型ワンオーナー

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi AT VTEC OpenTop 全塗装済

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi マニュアルトップ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 車高調 BBSホイール 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定/ナビ/HKSサスキット/HKSマフラー

    本体価格
    294万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    275万円

関東
3
180.1万円
関西
0
---
東海
1
55万円
北海道
1
60万円
九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
2
130万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
234.9万円
東海
3
251万円
北海道
0
---
九州
2
238.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CR-Xデルソルとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   ダイハツ  コペンクーペ
137万円212.9万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1493~1595 排気量(cc) 658
130~170 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は8台、コペンクーペの中古車は7台掲載しています。
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