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CR-Xデルソルとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   マツダ  カペラ
VS
60万円299.8万円
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中古車相場 38万円75万円
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7 中古車掲載台数 5
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 車高調 BBSホイール 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi マニュアルトップ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

関東
2
187.5万円
関西
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239万円
東海
0
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地域別台数
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75万円
北海道
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CR-Xデルソルの中古車を探す

カペラの中古車を探す

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CR-Xデルソルとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   マツダ  カペラ
137万円212.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1493~1595 排気量(cc) 1839~1998
130~170 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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