
| 日産 バネット | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円~239万円
バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
108.8万円~299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 111台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 バネット | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 142.3万円~239.5万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1630×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 1789~2184 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
| 79~102 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、3名、5名、6名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
|
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
バネットとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!バネットとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバネットの中古車は111台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!