ホンダ CR-Xデルソル | 日産 プリメーラカミノ | |
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VS | ||
60万円~299.8万円
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中古車相場 |
49.8万円~79.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Xデルソル | 日産 プリメーラカミノ | |
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137万円~212.9万円 | 新車時価格 | 171.9万円~256.3万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1400 他 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
130~170 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15.8km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9) |
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現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は7台、プリメーラカミノの中古車は3台掲載しています。
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