
| ルノー カジャー | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
116.3万円~141.5万円
カジャーの相場表を見る |
中古車相場 |
108.8万円~299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ルノー カジャー | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 344万円~347万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4455×1835×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 1197 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
| 131 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
|
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
カジャーとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カジャーとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカジャーの中古車は7台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!