ホンダ シティ | アストンマーティン DB12 | |
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VS | ||
75.9万円~125.8万円
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中古車相場 |
3340万円~3780万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シティ | アストンマーティン DB12 | |
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84万円~134.1万円 | 新車時価格 | 2990万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3605×1620×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1980×1295 |
1237~1296 | 排気量(cc) | 4000 |
76~100 | 最高出力(馬力) | 680 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
解説 |
世界初のスーパーツアラー アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5) |
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