| ホンダ エレメント | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～261.8万円
エレメントの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～175万円
シティの相場表を見る |
| 47台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エレメント | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 272万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 2354 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画･開発･生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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