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レジアスエースとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   ホンダ  シティ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
773 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 乗車定員3名登録

    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ/両側パワスラ/モデリスタエアロ/ナビ/トヨタセーフティーセンス/アルミ

    本体価格
    327.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD ベット付きキャンピングカー/アップルカープレイ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライドドア スマートエントリー&スマートシステム AC100V電源 助手席SRSエアバッグ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    274万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4型3.0DT 1オーナー 9型ナビTV  Dインナーミラー Dレコーダー AC100V スマートキー バンパーガード LED 16AW×オープンRT スモークテール 専用レザー×黒木目 ハンドルリモコン

    本体価格
    276万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディー同色塗装済み

    本体価格
    129万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ レーンキープアシスト 純正ナビTV ETC ドラレコ ブルートゥース リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75.9万円

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  • ホンダ シティ 前期 青内装 デジタルメーター ターボ2 YouTube紹介動画有

    本体価格
    250万円

関東
228
255万円
関西
122
240.2万円
東海
99
253.9万円
北海道
101
246.5万円
九州
86
243.2万円
東北
61
255.8万円
北陸・甲信越
52
238.5万円
中国
13
184.7万円
四国
11
237.1万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジアスエースとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  シティ
170.6万円529.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1998~2982 排気量(cc) 1237~1296
109~160 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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