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ヤリスクロスとシティを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシティの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シティ
VS
138.3万円369.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ワンオーナー/禁煙車  衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー 純正型デイスプレイオーデイオ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター LEDオートライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ認定中古車 先進ライト パワーバックドア バックガイドモニター シートヒーター パワーシート パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 純正8インチナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    313.2万円

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    108万円

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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

関東
808
247.8万円
関西
533
247.9万円
東海
621
251.1万円
北海道
208
277.5万円
九州
588
244.8万円
東北
279
255.7万円
北陸・甲信越
224
260.3万円
中国
280
243万円
四国
172
250.5万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シティ
179.8万円335.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1490 排気量(cc) 1237~1296
91~120 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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