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シビッククーペと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビッククーペ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
中古車相場 884.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    884.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

関東
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174.8万円
関西
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東海
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北海道
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75万円
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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295万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
896.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
1430万円
九州
0
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東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
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中国
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四国
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ホンダ  シビッククーペ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
169.8万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4450×1695×1375 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1590 排気量(cc) 1742
120 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
17km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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