ホンダ シビッククーペ | フェラーリ 328GTB | |
---|---|---|
VS | ||
128.8万円~295万円
シビッククーペの相場表を見る |
中古車相場 |
1980万円~2480万円
328GTBの相場表を見る |
8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビッククーペ | フェラーリ 328GTB | |
---|---|---|
169.8万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1590 | 排気量(cc) | 3185 |
120 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
シビッククーペと328GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シビッククーペと328GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビッククーペの中古車は8台、328GTBの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!