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シビッククーペとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビッククーペ   フォード  モンデオワゴン
VS
128.8万円295万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応 2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION) サンルーフ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    194万円

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    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

    本体価格
    128.8万円

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関東
2
182.2万円
関西
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250.5万円
東海
0
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北海道
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139.5万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
2
295万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
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390.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ホンダ  シビッククーペ   フォード  モンデオワゴン
169.8万円 新車時価格 309.8万円385万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1695×1375 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1590 排気量(cc) 1998~2494
120 最高出力(馬力) 145~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
17km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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