| ホンダ シビッククーペ | ランドローバー ディスカバリー3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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118万円～295万円
シビッククーペの相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円～188万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビッククーペ | ランドローバー ディスカバリー3 | |
|---|---|---|
| 169.8万円 | 新車時価格 | 498万円～865万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
| 1590 | 排気量(cc) | 4009～4393 |
| 120 | 最高出力（馬力） | 215～299 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 17km/L | 10.15モード燃費 | 6～6.2km/L |
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スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック／シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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