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WRXとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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WRXとシビッククーペの中古車情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビッククーペ
VS
72.5万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
603 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ/TV/ETC/STIエアロ/STIタワーバー/革シート/シートヒーター

    本体価格
    209.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 改造車買取スポーツカー買取旧車買取

    本体価格
    178万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD ワンオーナー RECAROシート運転席助手席装着 夏冬タイヤ付 禁煙車 メモリナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 純正シート付 ETC ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    669万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート LEDヘッドランプ LEDライナー フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    97.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    360.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 レカロ製シート アドバンストセイフティパッケージ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション 大型リアスポイラー 純正8型SDナビ ETC 禁煙車 ビルシュタインダンパー

    本体価格
    469.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ パワーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモンミター バックカメラ ETC Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    168.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STiエアロ アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 後退速度リミッター アイサイトアシストモニター リバースオートマチックブレーキ  アダプティブクルーズコントロール 社外8インチSDナビ バックカメラ

    本体価格
    250.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 アドバンスドセーフティパッケージ 1年ロング保証 カロッツエリア8型ナビ&3方向カメラ&ETC&ドラレコ 1オーナー&禁煙車 フルノーマルオリジナルコンデション

    本体価格
    543万円

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    本体価格
    238万円

関東
220
328.5万円
関西
59
340.8万円
東海
106
304.2万円
北海道
42
291.3万円
九州
25
280.3万円
東北
42
258.8万円
北陸・甲信越
60
254.2万円
中国
38
261.6万円
四国
11
386.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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WRXとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビッククーペ
334.8万円710.6万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1994~1998 排気量(cc) 1590
300~329 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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