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シビックタイプRとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
89.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 605.7万円915万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
465 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    611万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外18インチAW社外マフラー純正ナビ

    本体価格
    271.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BLITZ車高調 純正アルミ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    590.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ地デジ Bカメラ HKSマフラー

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    596万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/6速MT/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    465.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・ETC・ナビ・TV・パワステ

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 LSD 車高調 即レース可

    本体価格
    253万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

    本体価格
    699万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ レザーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    758万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    810万円

関東
153
439.4万円
関西
89
422.1万円
東海
79
482万円
北海道
10
547.8万円
九州
58
471.3万円
東北
13
544.6万円
北陸・甲信越
24
412.5万円
中国
21
489万円
四国
18
494.7万円
地域別台数
関東
5
750.1万円
関西
3
681.3万円
東海
1
828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
796.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  SQ5スポーツバック
499.7万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1995 排気量(cc) 2994
330 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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