ホンダ シビックタイプR | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
129万円~899.8万円
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中古車相場 |
295万円~1130万円
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438台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックタイプR | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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499.7万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
1995 | 排気量(cc) | 2996 |
330 | 最高出力(馬力) | 449 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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