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シビックタイプRとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとX6 Mの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  X6 M
VS
78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
461 中古車掲載台数 26
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 6速MT モデューロサス 社外マフラー

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ターボ 車高調 ターボマフラー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    592.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/禁煙車/4千km/レーダー

    本体価格
    492.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 保証書 取説 スマートキー2個

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 1オナ ナビ Bカメ 自動追従 ブレンボ

    本体価格
    558.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復無 禁煙車 フルノーマル

    本体価格
    247万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速MT 柿本改マフラー TEIN車高調

    本体価格
    300.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    609.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M コンペティション 4WD サンルーフ B&Wダイヤモンドサウンド

    本体価格
    1149.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正OP21AW 純正OP電動ガラスサンルーフ

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  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

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    254.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車レッドレザー カーボンスポイラー

    本体価格
    337万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 専用ビックキャリパー ETC ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    558万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG レーザーライト

    本体価格
    1548万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD レッドフルレザ BANG&OLUFSEN

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

    本体価格
    228.8万円

関東
173
422.6万円
関西
78
424.4万円
東海
81
494.2万円
北海道
11
526.7万円
九州
46
466.2万円
東北
10
481.4万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円
地域別台数
関東
9
930.9万円
関西
4
647.5万円
東海
5
507.4万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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シビックタイプRとX6 Mのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMW  X6 M
499.7万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1995 排気量(cc) 4394
330 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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