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シビックタイプRとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
89.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 780万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
467 中古車掲載台数 110
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクトディスプレー+2.0ETC

    本体価格
    600万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 純正18AW ETC ナビ フルセグ

    本体価格
    302.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フロアマット 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    639.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    585.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ ドラレコ 専用ステアリング

    本体価格
    629万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング  コネクトディスプレイ

    本体価格
    592.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT フルエアロ  タイプR専用シート

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/SPOONマフラー/HKS車高調

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車高調 17インチ GTウイング フルバケ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD /パノラマガラスルーフ/4+1シート/22inAW

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD ワンオーナー スポクロ ガラスルーフ

    本体価格
    1333.5万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD PCCB PDCC BOSE ソフトクローズドア

    本体価格
    2590万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オナ黒革スポクロPパノラマルーフ純正ナビ

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ/21インチ/スポクロ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 右H PCCB カーボンルーフ ソフトクローズ

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ エアサス コンフォートシート

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチAW リアアクスルステアリング

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD トリュフブラウン内装 ポルシェ延長保証付

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポ-ツP スポクロ スポエグ

    本体価格
    1058万円

関東
156
436.6万円
関西
92
424.2万円
東海
78
480.4万円
北海道
10
547.8万円
九州
58
471.3万円
東北
11
559.9万円
北陸・甲信越
23
416.1万円
中国
21
489万円
四国
18
494.7万円
地域別台数
関東
39
1595.2万円
関西
25
1397.7万円
東海
20
1526万円
北海道
5
1205.6万円
九州
12
1606万円
東北
5
1412.8万円
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
1
1881.8万円
四国
2
1439万円

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  カイエンクーペ
499.7万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1995 排気量(cc) 2894~3996
330 最高出力(馬力) 304~640
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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