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シビックシャトルとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シビックシャトルとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックシャトル   BMW  M6 カブリオレ
VS
125万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
中古車相場 480万円830万円
M6 カブリオレの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD USテール 車高調 社外アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ZCエンジンオーバーホール済み RAYS15AW

    本体価格
    131万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 社外15インチアルミ車高調HKSマフラー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ミューラルHebastoローライダーUSDM

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速MT車高調USマーカーテール USDM

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    483.9万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ベンチレーション&シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    830万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 後期 赤革/黒幌  harmanK HUD 20AW 2年保

    本体価格
    698万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    480万円

関東
3
144.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
561万円
関西
1
830万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M6 カブリオレの中古車を探す

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シビックシャトルとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックシャトル   BMW  M6 カブリオレ
95.6万円209.5万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4105×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1343~1590 排気量(cc) 4394
82~120 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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