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シャレードとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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シャレードとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  シャレード   ホンダ  シビックシャトル
VS
58万円203万円
シャレードの相場表を見る
中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 修復歴無し 走行52000キロ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正レカロシート ナルディステアリング

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正AW TV ナビ 記録簿

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 距離11000km 5MT 純正AW 記録簿 CDオ-ディオ パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル フルUS仕様5速MT外サンルーフUS全塗装 5速MT 社外サンルーフ US全塗装 USヘッド&テール&サイドマーカー USアンテナ移植 サイドマーカー穴埋 純正フロントリップ ワンオフマフラー KTS車高調 BBSタイプ15AW タイベル交換

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ D15B 車検令和8年6月 Bluetooth接続可 CD・ラジオ・MD再生 ETC USB タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

関東
1
58万円
関西
3
134.7万円
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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シャレードとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   ホンダ  シビックシャトル
79.8万円149.3万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1295~1589 排気量(cc) 1343~1590
91~125 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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