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ミニクラブマンとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシビックシャトルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シビックシャトル
VS
18万円562万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
836 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーシート:シートヒーター:RAYS18AW:BCレーシング車高調:デジタルインナーミラー型ドラレコ:Pシート:GPSレーダー:純正ナビ:Bカメ:コーナーセンサー:ACC:衝突軽減ブレーキ:ドライブモードセレクト:スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハイドパークPKG/クロスチェックPBインテリア/HIDライト/ドライブレコーダー/ミシュランタイヤ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 ペッパーパッケージ コンフォートアクセス MINIエキサイトントパッケージ ETC搭載ルームミラー スマートキー 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー クロス/レザレット シートヒーター パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS コズモスブラック&シルバーツートン 社外ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー PODIUMオリジナルリフトアップキット・オリジナルチッピング塗装ヘッドライト・新品ヘッドライトレンズ・新品15インチブロックタイヤ・ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車/弊社下取り車/純正ナビ/デジタルスピードメーター/アダプティブクルーズコントロール/アンビエントライト/オートライト/バックカメラ/ETC一体型ルームミラー

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリート特別限定車 6速マニュアル 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター 純正17インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクラブマン ミニ ミーツ サクラ エディション ニッポン クーパー 限定車/ナビ/ドラレコ/キーレス/観音開き/専用ホイール・アディショナルヘッドライト・ブラックラジエターグリル・ミラーキャップ

    本体価格
    33.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 保証2年付・ペッパーPKG・シートヒーター・アクティブクルーズ・バックカメラ・純正HDDナビ・前後PDC・衝突軽減ブレーキ・17インチAW・パーキングアシスト・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・ETC・禁煙車

    本体価格
    218万円

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    185万円

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    148万円

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    139万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
323
157.8万円
関西
155
171.3万円
東海
136
170.2万円
北海道
21
133.7万円
九州
83
150.8万円
東北
44
151.4万円
北陸・甲信越
23
170.3万円
中国
28
170.6万円
四国
23
109.9万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  シビックシャトル
290万円615万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1343~1590
102~306 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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