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クラウンとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  シビックシャトル
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 パノラミックビューモニター 黒本革エアシート デジタルインナーミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリランスソナー ブラインドスポットモニター 純正18インチスパッタリングAW

    本体価格
    351.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 1オーナー 純正ナビ バックモニター PCS RCTA クリアランスソナー レーダークルコン LTA RSA BSM 純正前方ドラレコ TVキャンセラー AC100V電源 2.0ETC レーダー探知機

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパーセレクト 車検整備付 スーパーチャージャー 集中ドアロック 電動格納ミラー

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ 前方ドラレコ トヨタセーフティセンス BSM HUD シートメモリー付パワーシート ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    345.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G モデリスタエアロ レザーシートPKG セーフティPKG+ 純正OP18インチAW 禁煙車 黒革 メーカーナビTV パノラミックビューモニタ セーフティセンス シートベンチレーション 後席オートエアコン

    本体価格
    367.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G セーフティセンス 純正コネクトSDナビ バックカメラ 前後ソナー ドライブレコーダー フルセグ ETC2.0 シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター LEDヘッドランプ BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 セーフティ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス モデリスタエアロ  モデリスタマフラー モデリスタ19インチアルミ 黒革シート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター イージークローザー 3眼LEDヘッドライト メモリー付パワーシート

    本体価格
    365.3万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD ミラノレッド USコーナー

    本体価格
    110万円

関東
469
367.4万円
関西
277
373万円
東海
295
343.5万円
北海道
83
354.1万円
九州
196
368.3万円
東北
110
360.1万円
北陸・甲信越
65
365.6万円
中国
95
359.3万円
四国
30
345.1万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  シビックシャトル
730万円910万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2487 排気量(cc) 1343~1590
182~185 最高出力(馬力) 82~120
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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