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Gクラスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  セイバー
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス AMG  G63 AMG  G63

    本体価格
    2920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 左ハンドル AMG22インチAW 12.3型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 ブルメスター ブラックレザーシート ベンチレーション 同色スペアカバー サンルーフ

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクター

    本体価格
    2504.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 75台限定車 Gmanufakturプログラムプラス AMGナイトパッケージ2 AMGカーボンファイバーインテリアトリム 22インチAMGホイール AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63エクスクルーシブED 右H 最終右H/BRABUS22インチAW/ブラバスマフラー(音量調整機能付き)/ブラバスFスポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    1288万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマニファクチャーインテリアプラスパッケージ Gマニファクチャープログラムプラス AMGナイトパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    2068万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 黒レザー 記録簿 スペアキー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS 800 ブラバス 純正パーツ カーボンPKG 23inch AW

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトパッケージカーボンパッケージ

    本体価格
    3200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS23インチAW マヌファクトゥーアプログラム+ ナイトパッケージ

    本体価格
    2260万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
142
2153.5万円
関西
77
2345.1万円
東海
57
2278万円
北海道
14
2161.5万円
九州
17
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとセイバーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  セイバー
2035万円3535万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
3982 排気量(cc) 2495~3210
585 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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