ホンダ セイバー | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
29.6万円~79.9万円
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中古車相場 |
580万円~890万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ セイバー | アストンマーティン DB7 | |
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263.5万円~345万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4840×1785×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
2495~3210 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
200~260 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
9.3~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではセイバーの中古車は6台、DB7の中古車は6台掲載しています。
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