ホンダ セイバー | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
29.6万円~79.9万円
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中古車相場 |
179万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ セイバー | ホンダ アスコットイノーバ | |
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263.5万円~345万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4840×1785×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
2495~3210 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
200~260 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12.6km/L |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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現在カーセンサーではセイバーの中古車は6台、アスコットイノーバの中古車は1台掲載しています。
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