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MAZDA3ファストバックとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとセイバーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  セイバー
VS
91.9万円334.4万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 55.5万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XDツーリング ナビ 360°ビュー 

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD シグネチャーstyle 360度ビュー BOSE 黒革

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC

    本体価格
    180万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション サンルーフ BOSE 360度セーフティPKG BSM

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング デモアップ/バーガンディレザー/CarPlay

    本体価格
    277万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャースタイル BLITZ車高調 BSM

    本体価格
    169.1万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

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    79.9万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
318
204.1万円
関西
142
208.7万円
東海
206
204万円
北海道
25
233.5万円
九州
132
213.3万円
東北
45
203.9万円
北陸・甲信越
83
207.8万円
中国
112
209.6万円
四国
37
205.6万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  セイバー
201.2万円398.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~3210
111~190 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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