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ビュートとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   ホンダ  セイバー
VS
33.1万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート ボレロベース スマートキー メイクアップ クラシックインパネ オートエアコン 革巻きハンドル メッキアウターハンドル 踏み間違いアシスト エマージェンシーブレーキ ナビTV スペアタイヤ 車線逸脱警報

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX /クラシックインパネ/本革ツートンシート/本革インテリア/フルセグSDナビ/ブルートゥース/バックカメラ/スマートキー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 ベージュレザーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 光岡メイクアップカー クラシックインパネ

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車・クラシックインパネ(ダークレッド/アイボリー)・スマートキー・プッシュスタート・キー連動ドアミラー・オートライト・純正オーディオ・切替式モーターアシスト4WD

    本体価格
    326万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    271万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックウッドインパネ クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール 社外ナビ フルセグTV BT DVD 純正14インチAW フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    177.1万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ワンオーナー クラシックインパネ インテリジェントキー SDナビ 地デジ バックカメラ プッシュスタート トランクダンパー

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ 衝突軽減ブレーキ クラシックインパネ レザーシートカバー ETC ラジオデッキ キーレスエントリー メッキアウターハンドル 車線逸脱警報

    本体価格
    339.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
47
168.2万円
関西
10
183.2万円
東海
46
180.9万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
8
299.7万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビュートとセイバーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ホンダ  セイバー
205万円585万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1198 排気量(cc) 2495~3210
79 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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