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キックスとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとセイバーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  セイバー
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター LEDライト ハイビームアシスト 前後ドラレコ ETC スマートルームミラー プロパイロット シートヒーター 純正17インチアルミ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 白黒ツートン/純正9型ナビ/プロパイロット/アラウンドビューカメラ/エマージェンシーブレーキ/前後センサー/前後ドラレコ/CD/DVD/フルセグ/ETC2.0/デジタルミラー/専用シート/LEDライト/17アルミ/

    本体価格
    172.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイ 全方位 純正ナビ フルセグ BT

    本体価格
    254.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/踏み間違いアシスト

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/純正メーカーナビ/フルセグTV/オレンジ×黒コンビ合皮シート/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ETC/純正17インチアルミホイール/コーナーセンサー/ステアリングヒーター

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ETC ワンセグ キーレス 4WD

    本体価格
    47万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正エンスタ エマージェンシーブレーキ プロパイロット デジタルインナーミラー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター BT フルセグ ETC ドラレコ ステアリングヒーター レザーシート シートヒータ

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    205.3万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

関東
408
189.9万円
関西
149
174.2万円
東海
215
189.4万円
北海道
59
220.7万円
九州
229
190.3万円
東北
156
182.5万円
北陸・甲信越
122
193.6万円
中国
75
195万円
四国
51
171.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  セイバー
275.9万円370万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1198 排気量(cc) 2495~3210
82 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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