ホンダ セイバー | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
20.6万円~79.9万円
セイバーの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る |
6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ホンダ セイバー | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
---|---|---|
263.5万円~345万円 | 新車時価格 | 123万円~182.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4840×1785×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1690×1460 |
2495~3210 | 排気量(cc) | 1493~1839 |
200~260 | 最高出力(馬力) | 97~135 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.3~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~19km/L |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
解説 |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
セイバーとカルタスクレセントワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セイバーとカルタスクレセントワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセイバーの中古車は6台、カルタスクレセントワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!