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カローラとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  セイバー
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
444 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルエアロ 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・フルセグTV・AC100V・ETC・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突回避 被害軽減 TSS ペダル踏み間違い ETC スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ナビ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDライト 禁煙

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED スマートキー クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグTV サイドエアバック ディスプレイオーディオ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点5点

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

関東
109
184.3万円
関西
55
187.1万円
東海
52
192.3万円
北海道
19
179.1万円
九州
91
180.8万円
東北
39
176.6万円
北陸・甲信越
28
178.3万円
中国
34
196.2万円
四国
17
208.3万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  セイバー
190.1万円336.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1196~1797 排気量(cc) 2495~3210
98~140 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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