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RAV4とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  セイバー
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
2562 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth パノラマミックビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ステアリングヒーター メモリーシート サンルーフ シートヒーター モデリスタエアロ キーレス

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    321.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    349万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スポーツ 4WD 純正HDDナビ コーナーセンサー 純正18インチナビ ホーネットセキュリティー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ディスプレイ Bluetooth ETC ドラレコ バックカメラ パワーシート シートベンチレーション ハンズフリーパワーバックドア  レーダークルコン AC100V LEDオートライト

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
597
326.3万円
関西
308
327.9万円
東海
470
310.3万円
北海道
161
318万円
九州
359
317.9万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
197
318.9万円
中国
169
304.8万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  セイバー
450万円490万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2487 排気量(cc) 2495~3210
186 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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