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ZとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   アウディ  S1スポーツバック
VS
17万円85万円
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中古車相場 132万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
26 中古車掲載台数 31
  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ走行距離83562KMキーレスエントリー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD 禁煙 車検令和10年6月 走行8.7万km ETC 4速AT 車検分解整備記録簿 4WD 集中ドアロック 純正リアスポ CD&MD&ラジオ 電動ミラー タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD 4WD ターボ 4速オートマ キーレス CD  ETC タイベル交換歴有 純正アルミホイール 車両取扱説明書

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ Z ホンダZ360 GSS 純正5速MT ツインキャブ 水冷EAエンジン オーバーヘットコンソール コンペハンドル 内装黒 水中メガネ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ フルタイム4WD パワステ パワーウインドウ エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

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    165万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ/BOSEサラウンドサウンドシステム/カラードブレーキキャリパー (Audi exclusive)/フルマニュアル/純正スポーツアルミホイール/TVチューナー/231馬力/トルク370Nm

    本体価格
    287.9万円

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    298万円

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    208万円

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    本体価格
    328万円

関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
6
88万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
3
41.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
2
75万円
地域別台数
関東
9
277.3万円
関西
10
294.9万円
東海
3
166.7万円
北海道
3
203.9万円
九州
2
258万円
東北
2
172.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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ZとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   アウディ  S1スポーツバック
105.8万円128.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
656 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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