| ホンダ Z | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17万円～75万円
Zの相場表を見る |
中古車相場 |
581万円～870万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ Z | アストンマーティン DB7 | |
|---|---|---|
| 105.8万円～128.8万円 | 新車時価格 | 1565万円～1730万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 3238～5935 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 330～435 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 15.6～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987（S62）年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999（H11）年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではZの中古車は19台、DB7の中古車は5台掲載しています。
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